近日，马士基租赁的5920TEU集装箱船"Maersk Frankfurt"轮在印度海域发生严重火灾，经过6日紧张救援，主要火情已基本得到控制，但船东已宣布共同海损（General Average, GA），这意味着货主将分摊共损的责任。
马士基船火灾及救援情况
7月19日，"Maersk Frankfurt"轮在阿拉伯海靠近印度西海岸的卡瓦尔以外约50海里的海域突发大火。该船当时正从印度蒙德拉港驶往斯里兰卡科伦坡，船上载有21名船员，其中1人在火灾中不幸遇难。
火灾发生后，印度海岸警卫队迅速响应，派出救援直升机和救援船参与救援行动。尽管面临极端季风的不利条件，救援团队经过连续数日的努力，终于在火灾的第五天成功扑灭了主要火情。然而，救援工作并未停止，印度海岸警卫队继续监测情况，以防复燃，并努力控制闷烧集装箱中的零星火灾。
集装箱船与货物情况
"Maersk Frankfurt"轮由日本东庆海运株式会社（TOKEI KAIUN）所有，船舶管理公司为香港Bernhard Schulte-HKG LP公司。
该船于今年5月30日从日本今治造船丸龟事业本部完工交付，全长254.94米，宽40米，深21.70米，总吨位57872吨，挂巴拿马船旗。
事故发生时，该船正被马士基租赁并部署在远东-印度次大陆航线上，涉及ONE、阿联酋、X-PRESS等多家船司共舱。
6月份，该船曾相继挂靠中国天津、大连、宁波、青岛等港口，首个航次尚未完成。
据印度海岸警卫队提供的初步信息，船上载有1154个集装箱，火灾主要集中在船头的第三到四个集装箱堆上，船尾第五个集装箱堆也受到了一定程度的损坏。
马士基在随后的声明中表示，目前无法确认火灾对货物的影响程度，但所有机械、转向和.............
原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1707240.html
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