2025年7月14日星期一

美国关税政策不明,运价5连跌!MSC调整亚洲至美西航线!

美国关税政策不明,市场观望情绪浓

继下令延长"对等关税"90天暂缓期至8月1日后,美国总统特朗普7月8日称,这一日期"不会再变"。

美国与各国的关税协商陷入胶着状态,市场普遍持保守观望态度,货量增长有限,这直接导致运价指数连跌五周。

美线现货市场运价持续走低,美西运价约在1700-1900美元/FEU,已接近联盟船的成本线,非联盟船公司3000TEU以下的小船甚至开始出现亏损。目前,美西每大箱现货市场运价仅1700美元,基本处于成本价水平,暂时得以企稳。

为稳定美国线运价,船公司纷纷采取应对措施,如空班、部分停航、大船换小船等。相比之下,美东运价降幅较小,目前现货价每40尺柜约3200-3400美元,货代业内预计仍有调整空间。

欧线旺季不旺,货量暂无起色

本周欧洲航线运价持平,尽管传统旺季即将来临,但目前货量并无明显变化。本月15日,船公司原计划将每大柜运价调涨1000-3000美元,然而因有头部船公司宣布涨价延至月底,月中涨价计划大概率落空。目前已有大型船公司决定将目前现货市场运价延续至7月底。

货代透露,大型船公司联盟7月陆续调整运力以改善市场供需平衡、稳定运价。其中,海洋联盟(OA)在第29至30周(14-27日)空班率高达37%;双子星联盟(GEMINI)改部署较小船舶;地中海航运(MSC)与PA联盟空班率约14%,相对温和。

7月11日最新SCFI运价:

●上海到欧洲运价2099美元/TEU,小跌2美元,周跌0.1%。

●上海到地中海运价2667美元/TEU,下跌102美元,周跌7.04%。

●上海到美西运价2194美元/FEU,上涨105美元,周涨5.03%。

●上海到美东运价4172美元/FEU,上涨48美元,周涨1.16%。

●波斯湾航线每箱运价1607美元,下跌144美元,周跌16.13%。

●澳新航线每箱运价1021美元,上涨168美元,涨幅19.7%。原文转载:https://fashion.shaoqun.com/a/2156784.html

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