全球港口拥堵愈发明显，新加坡、德班、达曼、吉大港、科伦坡、杰贝勒阿里等港口拥堵严重。新加坡锚泊时长达到84小时，德班达到79小时。
恶劣天气、地质灾害、政治因素、船舶故障、劳动力短缺、基础设施不足以及全球供应链紧张等。这些因素相互交织，共同导致了当前全球港口的拥堵现状。
旺季效应提前到来，预计旺季期间拥堵情况会进一步加剧。针对拥堵，部分船公司选择了：跳港，停止挂靠，迫使运价上涨。
全球多个港口严重拥堵
新加坡港集装箱拥堵达到历史记录水平，目前有超过450,000标准箱在港外排队等候靠泊。锚泊时长达到84小时，导致航运计划受到影响，一些航运公司不得不取消原定停靠计划。
红海地区的冲突对全球航运业产生了深远影响，导致船舶航行计划被迫发生重大变化，进而影响到新加坡港。
德班港拥堵根源于极端天气和港口运营商Transnet设备故障，导致90多艘船在港口外等待。
拥堵预计持续数月之久，由于设备维护和可用设备的缺乏，航运巨头向南非进口商征收拥堵附加费，进一步加剧了经济压力。
杰贝勒阿里港，由于红海地区的紧张局势，迫使亚欧等主要航线的船只不得不选择绕行好望角，这增加了杰贝勒阿里港的运输压力。杰贝阿里港的延误时间为3~4天，船只从抵达至靠泊的等待时间可能长达七天，这使得港口拥............. 原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1648691.html
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