关税风暴！美国物流行业裁员潮正加速展开

数据显示，2025年美国物流行业的破产申请率达到十多年来的最高水平，仅今年5月就有多达733起。随之而来的是企业大规模裁员和设施关闭，数千名卡车司机、仓库操作员、调度员、行政及技术人员等岗位在短时间内被裁撤。

至美通研究院通过分析企业财报、公开声明及相关信函发现，2025年物流行业的裁员潮正加速展开，裁员已成为行业应对关税冲击的普遍手段。

01 物流公司

UPS

据2025年一季度财报电话会议，UPS计划年底前裁员20,000人，并关闭73家运营设施。

联邦快递（FedEx）

该公司公开表示，在其"网络2.0"计划下，将裁员超过480人，并关闭位于北卡罗来纳州和内布拉斯加州的两处运营设施。

DHL

该公司公开表示，今年计划裁员8,000人，并关闭位于加州安大略市的一个配送中心和位于佐治亚州联合城的运营设施。

Geodis Logistics

全球领先的供应链与物流服务提供商之一。该公司公开表示，计划裁员426人，并关闭新泽西州门罗镇的一个配送中心。

Penske Logistics

世界领先的物流服务提供商。据其提交的《工人调整与再培训通知法案》（WARN）信函，该公司计划在密苏里州金洛克裁员337人。

Lightspeed Logistics

美国物流公司。据其提交的《工人调整与再培训通知法案》（WARN）信函，该公司计划8月17日前裁员110名送货司机。

Need It Now Delivers

美国运输和物流服务提供商。该公司公开表示，计划从8月9日起裁员171人。

Ruan Transport Corp.

美国运输与物流公司，作为美国最大的家族企业之一。该公司公开表示，计划于8月底前，在亚利桑那州托勒森裁员144人，其中包括130名卡车司机，以及部分机械师和行政人员。

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原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/2232798.html

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