据媒体消息，2025-26年跨太平洋航线合同谈判已启动，承运商初始报价较当前合约大幅上涨约25%，西海岸航线报价达2500美元/FEU，东海岸航线为3500美元/FEU。
从谈判背景来看，运力方面，2024年全球集装箱船交付量预计达 280 万 TEU，增长65%，运力过剩隐忧显现，但红海危机导致的绕航暂时缓解了这一问题。成本层面，燃油成本............. 原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1917567.html
2025年3月3日星期一
跨太平洋航线新合同谈判，将会如何？
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