2025年3月6日星期四

做外贸必须懂这些老外的采购规律

01先来说生产周期

这里的生产周期定为下单后,从产前样(pre-production samples)开始到CRD( 货物出运 Cargo Ready Date)的时间段。根据订单的不同性质,分为:

1. 头次买(1st Time Buy) 或者返单(Replenished)。

2.供应商出口订单(Direct Import) 或 供应商国内订单(Domestic)

不同供应商的产能不同,因此如果不做数据处理就会非常混乱。简单表格统计之后,几家供应商的生产周期大致如下图:

注:供应商出口订单一般要涉及到第三方测试和验货,而通常供应商国内订单要求相对简化,因此DI订单的生产周期会比Domestic订单的生产周期长一些不难理解,以上是一个简单的各供应商的生产周期的图示表格。

02再来看下单规律

讲下单规律之前,为了方便理解和消化,将订单项目划分为两种:

1.Promotion Order(促销单,一次性下单)

2. Inline Order(会有翻单的长期订单项目,为期至少一年)

促销单显然把头次买(1st Time Buy) 的流程走完基本就over了,而 Inline Order除了头次买,还会包含返单补货。

正好今天收到国外总部的邮件,Spring 2019 Domestic (Inline)项目的所有订单全部确定下来了,那么小can就以2019的春季项目为例吧。

一般春季项目的订单,都会在9月底之前全部下给供应商。为什么?这就要回到第一点,工厂的生产周期及相对固定的船期安排了。

我们先顺着推,9月20日下单,按照 demostic 的1st Time Buy production timeline,(下单日期+生产周期) 最快的出运时间是11月5日,最迟的出运时间就是11月29日。看起来还早啊,离2019年还有一个多月,其实不是的。

货发之后,我们还要算货物在海上漂的时间,除去一些运输时间较短(20天左右)的东南亚、美国西部地区,货物去其它国家和地区的海运时间在40天左右,加上报关清关时间,整个海运时间就在55天左右。

这样,货物到达客人仓库时间已经到.............

原文转载:https://fashion.shaoqun.com/a/1923526.html

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