危险品仓库费用的产生和节省攻略

最近有客户问阿庆："上海港出危险品为什么不能像普货或者其他港口一样直接做拖车进港？这样不就能节省一部分仓库费用了么？"。很多人都有同样的疑问，接下来我为大家解答。

无论出口还是进口有一个环节都是无法规避的，就是危险品出口/进口申报，其中，上海港危险品出口申报需要三个环节1.危包证2.装箱员拍摄具有定位、人脸识别、附带水印日期的装箱照片（包含箱门、箱号、空箱、半箱、半开门、全开门等等15张照片）3.具有符合相应类别堆存资质的危险品仓库发送装箱信息。第一条和第三条大部分工厂客户都可以满足，但是第二条装箱员绝大部分工厂是没有的，因为上述原因装箱员的收入是很高。所以绝大部分客户只能选择到危险品仓库做内装。

危险品仓库的费用因多种因素而异，包括货物的特性、存储时间、操作要求、安全保障需求以及设备投入等。在选择危险品仓库时，建议充分了解仓库的收费标准和服务质量，以便更准确地预估和控制费用。同时，也需要注意遵守相关的安全和合规要求，确保货物的安全存储和运输。

危险品仓库费用类目众多，标准不一，简单分类主要包括几个方面

1.存储费用：这是客户在危险品仓库存放货物所需支付的基本费用。该费用涉及到货物的体积、重量、存放时间等多个因素。

2.操作费用：包括卸货、装货、分拣、标记等操作过程中产生的费用。这些操作需要专业团队高效、安全地完成。

3.安全保障费用：危险品仓库的安全性至关重要，因此会投入大量资源用于安全设施和监控系统，以确保货物的安全。

关于危险品仓库各个费用是如何产生的？

进仓费：货物进仓入库操作、卸车和人工费用。

内装费：危险品仓库内装费是指在危险品仓库内进行装箱、装柜等操作的费用。还包含堆场提箱和装箱送港的运费。其中上海港分洋山和外港不同的港区费用会有区别。

船边直装费：2、3、4、5、部分6.1类危险品需要船边直装，就是在开船前6小时左右通知进港，把货装在驾驶室可视范围内或最上层，出现危险船员能够及时处理，此外无论普货还是危险品冷冻柜也是需要船边直装的。

掏箱费：客户如果是箱式车或集装箱车送货，需要仓库人员把货物从集装箱内搬运出来，相比普通货车更费人力。

夏季高温喷淋费：每.............

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