大件货物出口比价，核心不在于谁报的数字更低，而在于对方是用哪一种口径把价格报出来的。不少外贸企业与工程承包方容易被报价单上的起运价吸引，前期看着省了一档，后期却在免箱期、甩柜改单与目的港环节被逐项补回来。一、低价背后，通常是四件事没拉齐同一台设备向五家货代询价，拿回来的报价常常能差出一截。表面看是价格竞争，实际往往是四件事没有被统一：装什么箱、从哪算到哪、包含哪些作业、异常了谁承担。这四项里任何一项没对齐，总价就没有比较的意义。判断的顺序建议反过来：先看口径，再看数字。口径拉齐之后仍然最低的那家，才是真正的低价；拉齐之前的最低值，多半只是一个还没有定完价的数字。二、口径一：装什么箱，上什么船这 ......
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