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NO.1、鄂州花湖机场完成货运航线转场
至9月4日，顺丰航空42条国内货运航线转场鄂州花湖机场全部完成，这意味着鄂州花湖机场初步具备国内货运枢纽功能，将大幅度提高现有货运吞吐量，进一步提高顺丰航空的综合物流效率。鄂州花湖机场转运中心成为顺丰在全国最大的中转分拣中心，顺丰在全国大部分地区的物流将先抵达鄂州，中转分拣后再运输至各地。此次43架全货机航线转场完成后，花湖机场国际国内货运航线总数已近50条。
NO.2、MSC和ZIM签署新的运营合作协议
船司ZIM与世界最大的航运公司地中海航运公司(MSC)重新建立了合作关系。新的运营协议包括连接印度次大陆与东地中海、东地中海与北欧以及连接东亚与大洋洲的服务。协议内容包括船舶共享，舱位购买和舱位互换安排。
NO.3、尼泊尔：首次通过中国港口中转进口货物
新华社加德满都9月7日报道，尼泊尔在中尼过境运输协定下经中国中转的首批进口货物7日运抵加德满都。尼泊尔自越南进口的15吨姜黄粉经天津港和樟木—塔托帕尼口岸运抵尼泊尔首都加德满都。中尼双方于2016年和2019年分别签署过境运输协定和协定议定书，允许尼方通过中方4个海港以及3个陆港过境运输。
NO.4、预计2023年全球干散货运量增长1.5%-2.5%
国际航运协会BIMCO在2023年第三季度展望中认为，由于全球经济整体疲软，集装箱运量预测在2023年将下滑0.5%或增长0.5%，2024年将增长3%至4%。由于中国和世界其他地区的需求增加，以及美洲的石油产量增加，预计油轮市场的未来几年发展势头较好。另外，预计2023年全球干散货运量将增长1.5%至2.5%，2024年将增长1%至2%，分别较基本情形低0.5个百分点和1个百分点。
NO.5、沙特加速打造全球物流中心，公布物流中心总体规划
沙特王储穆罕默德-本-萨勒曼日前启动了沙特的物流中心总体规划，旨在进一步发展沙特物流业的基础设施，实现当地经济多元化，并加强沙特作为领先投资目的地和全球物流中心的地位。物流中心总体规划共涉及59个中心，总面积超过1亿平方米，所有中心将于2030年竣工；该规划将推动沙特国际贸易和电子商务发展，增加就业并扩大私营部门作用。
NO.6、亚马逊和马士基达成协议 将绿色生物燃料用于海运
9月7日消息，马士基日前宣布，和亚马逊敲定了一项2023-2024年协议，通过马士基的ECO Delivery海洋产品服务使用绿色生物燃料运输20,000个FFE集装箱。
马士基预计，与标准船用燃料相比，此次购买将有助于减少44,600吨二氧化碳当量，大约相当于燃烧5000万磅煤炭。这是亚马逊和马士基连续第四年使用低温室气体燃料选择进行集装箱运输。
NO.7、巴拿马：运河限航将持续至2024年年底
财联社9月6日报道，巴拿马运河管理局表示，巴拿马运河水位恢复情况未达预期，因此在今年余下的时间里以及整个2024年，船舶限行措施都将保持不变。此前，由于持续干旱造成运河水位下降，巴拿马运河管理局从今年年初就开始限制通行船舶的数量及其最大吃水深度。作为全球航运的重要通道，巴拿马运河承载的货物运输占全球贸易量的5%左右。
NO.8、出货注意！黄金周将至 船司推出新一波停航跳港
中国黄金周假期前，船公司采取激进的"停航跳港"行动。由于来自中国、欧洲和美国的航次减少，集装箱码头以及北欧的支线和驳船运营商将面临一段非常艰难的时期。
据德鲁里的最新数据显示：在跨太平洋、跨大西洋和亚洲-北欧和地中海等主要航线中，在665次预定航行中，已宣布在第36周至第40周期间取消45次航行。具体到未来五周（36周-40周）的停航安排，其中Ocean联盟............. 原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1400100.html
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