在包裹市场需求放缓与盈利承压的背景下,UPS与FedEx两大快递运营商正同步推进大规模网络收缩与结构性重组。UPS确认2026年将关闭22个包裹分拣设施,五年内关闭约200个分拣中心;而FedEx则计划在2027年底前累计关闭超过475个站点。
两家公司合计削减的运营设施规模达数百个,标志着北美快递行业正式进入以"产能匹配与盈利质量优先"为核心的深度调整阶段。

UPS:将关闭约200个分拣中心
联合包裹服务公司(UPS)已在法院文件中确认,2026年将关闭22个设有工会员工的包裹分拣中心,涉及18个州,包括达拉斯、迈阿密、巴尔的摩和亚特兰大等主要城市。这是UPS首次公开披露具体关闭网点名单。
此次关停属于UPS"Network of the Future(未来网络)"优化计划的一部分。该计划拟在五年内关闭约200个分拣中心,通过网络整合与自动化升级,实现运力与劳动力结构与当前包裹量水平的匹配,从而改善利润率与资本回报。
公司首席财务官Brian Dykes在财报电话会议上表示,UPS计划在上半年关闭24个设施(其中22个运营点涉及工会代表员工),并削减约3万个岗位。此前一年,公司已裁减约4.8万个一线岗位,并关闭93个自有及租赁配送中心。

随着设施整合和路线减少,UPS整体网络规模与固定资产体量将进一步收缩,对司机与一线作业人员的需求同步下降。对物流与供应链投资者而言,这意味着UPS正从规模扩张导向转向以盈利质量和运力利用率为核心的战略阶段。
FedEx:将关闭超475个站点
与此同时,FedEx也在推进更为大规模的网络重组。根据公司披露,在"Ne.............
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