随着全球贸易的不断深入，航运作为跨境电商物流的重要一环，其运价波动直接影响着跨境卖家的成本和利润。
近期，美东码头罢工的阴影正笼罩着航运业，加上其他多种因素，航运运价持续攀升成为了众多卖家关注的焦点。
美东美西航线运价飙升
受美东码头可能发生的罢工事件影响，远东至美西和美东航线的运价持续上涨。据悉，远东至美西航线的运费预计将再增加 1500美元，涨幅达到 30%；远东至美东航线的运费则将增加 1000 美元，涨幅为 15%。
而根据最新一期的运价信息，远东至美西的每FEU(40尺柜)价格为 4581 美元，上涨了 9.1%;远东至美东的每FEU价格则达到6074 美元，上涨了 7.7%。不仅仅是美东美西航线，其他航线的运价也在上涨。
上海航运交易所的最新数据显示，截止到2024年12月27日，上海出口集装箱运价指数(SCFI)已经达到了 2460.34 点，相较于一周前的 2390.17 点上涨了差不多 3%。
其中，欧洲和美西航线的运价上涨得最猛，分别上涨了 2.9% 和 2.5% 。地中海和东西非航线的运价也分别上涨了 2.3% 和 2.4% 。
各大船公司调整费率
随着美东和墨西哥湾沿岸港口开始罢工最后期限 1 月 15 日的临近，船公司们也开始紧张起来了，纷纷发布相关预警、计划征收工作中断附加费、罢工附加费等。
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